• Mediadaten
  • Datenschutz
  • Impressum
  • AGB

US Cars, Hot Rods & more

  • STREET MAGAZINE WEBSHOP
    Magazine, T-Shirts, Merchandise, Street Mag Show-Tickets und mehr!
    CHECK IT OUT: www.street-magazine.shop
  • JETZT NEU!
    Street Magazine Nr. 06-2019
    Jetzt am Kiosk!
  • Kopper Kart: 52er Chevrolet 3100 ½-Ton Pickup * Karl-Heinz Hammann, Gengenbach, Baden-Württemberg Von Armin Kußler, Fotos: Dejan Marinkovic, americanmuscle.de
    KOPPER KART
    52er Chevrolet 3100 ½-Ton Pickup
  • Time Machine: 57er Chevrolet Two-Ten 2-Door Sedan * Horst Laubender, Reckendorf, BayernVon Armin Kußler, Fotos: Gerd Scheidel
    57er Chevrolet Two-Ten 2-Door Sedan
    TIME MACHINE
  • Back to Basic: 61er Dodge Dart Seneca 2-door Sedan * Jürgen und Evelin Wender, Bruzaholm (Schweden) Von Tobias Tantius, Fotos: Nicole Tantius
    BACK TO BASIC
    61er Dodge Dart Seneca 2-door Sedan
  • ERLEBE DIE STREET MAG SHOW 2020!
    Hamburg, Geiselwind,Hannover, Leipzig
    Weitere Infos ...
  • STREET MAGAZINE-Abo
    JETZT NEU!
    Mit 15,- Euro Gutschein für den Webshop als Prämie

Aktuelles

  • STREET MAGAZINE AUSGABE 06-2019
  • Mustang Mach-E“-Elektro-SUV
  • HEY HOMBRE
  • FETTSTUBE.DE
  • Sieht so Fords neues Mustang-inspiriertes Elektro-SUV aus?
  • KINO-TIPP: Le Mans 66 – Gegen jede Chance
  • Home
  • STREET MAGAZINE 06-2019
    • Street Magazine – Stories
  • Verkaufsstellen
  • Webshop
  • STREET MAG SHOW
    • STREET MAG SHOW – TERMINE 2019
    • Street Mag Show Hamburg – 25./26. Mai 2019 Heiligengeistfeld
      • Anfahrt / Preise Street Mag Show Hamburg 2019
      • Programm Street Mag Show Hamburg 2019
      • Presse Hamburg
      • Street Mag Show Hamburg – Rückblick
    • Street Mag Show Geiselwind 26. – 28. Juni 2020
    • Street Mag Show Hannover 25./26. Juli 2020
      • Anfahrt / Preise – Street Mag Show Hannover 2019
      • Programm Street Mag Show Hannover 2019
      • Presse Street Mag Show Hannover 2019
      • Street Mag Show Hannover – Rückblick
      • Umweltzone
    • Street Mag Show Leipzig 2019
      • Anfahrt / Preise Street Mag Show Leipzig 2019
      • Programm Street Mag Show Leipzig 2019
      • Presse Street Mag Show Leipzig 2019
    • Kein US – Car?
    • Street Mag Show Anmeldung für Aussteller
  • Kleinanzeigen
  • Abonnement
  • Archiv
  • follow
    • Facebook
    • Instagram

COBRA-KIT-CAR H-Zulassung?

Aug 04, 2015 Street-Magazine Technik/TÜV Tipps Kommentare deaktiviert für COBRA-KIT-CAR H-Zulassung?


COBRA-KIT-CAR

H-Zulassung?

 

Samuel S. fragt:

 

Hallo Ihr Lieben, ich habe gerade im Internet ein neues Projekt gefunden. Es wird ein Bausatz für eine Cobra verkauft, die echt günstig ist. Der Wagen ist ein Kit-Car aus den 80er-Jahren. Das Fahrzeug wurde aber niemals fertiggestellt. Jetzt wäre das ein cooler Untersatz, aber wie sieht es da mit einer Zulassung aus? Es gab doch im neuen Anforderungskatalog für Oldtimer den Passus, dass auch ein niemals zugelassenes Fahrzeug Oldtimer werden kann.

 

Markus Tappert, Sachverständiger bei TÜV HANSE, meint hierzu:

 

Lieber Samuel, ich kann dich gut verstehen. Für kleines Geld an einen tollen Sportwagen zu kommen, wer träumt da nicht davon? Doch ist der Wagen so einfach zulassungsfähig?

Ich denke, die Definition „Baujahr“ ist hier fehl am Platz. Der Bausatz mag ja in den 1980er-Jahren entstanden sein, aber er ist ja noch kein Fahrzeug, zu dem wird es erst mit der Fahrgestellnummer und der Fahrbereitschaft. Die Richtlinie spricht auch eindeutig als Mindestvoraussetzung von „vor 30 Jahren erstmals in den Verkehr gekommen“ und lediglich von Unstimmigkeiten bei den Angaben des Tages der Erstzulassung. Der Halter ist hier in der Nachweispflicht, und der Zulassungsstelle obliegt an dieser besonderen Stelle die Entscheidung.

Somit sind wir wieder an der Stelle angelangt, an der wir uns bereits so oft befanden. Es gibt im deutschen Zulassungsrecht eine klare Regelung ‒ alle Anforderungen an die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeuges richten sich nicht nach dem Baujahr, sondern nach dem Tag der Erstzulassung.

Stellen wir uns vor, du würdest heute fertig werden, dann müsstest du alle heutigen Anforderungen eines modernen Fahrzeuges erfüllen. Das ist nicht unmöglich, aber sehr aufwändig. Zwar gibt es bei Kleinserienfahrzeugen und Einzelfahrzeugen Erleichterungen im Zulassungsrecht. So musst du noch kein ESP besitzen, das Crashverhalten ist mit Ausnahme eines Eindringverhaltens der Lenksäule in den Fahrgastraum ausgenommen und auch die Recyclingfähigkeit brauchst du nicht nachweisen. Als größte Hürden sehe ich aber neben der grundsätzlichen Frage an das Material des Kits in deinem Fall die Anforderungen an das Abgasverhalten, die elektromagnetische Verträglichkeit, die Wegfahrsperre und die Bremse und Bremskraftverteilung.

Ich würde dir an dieser Stelle eher dazu raten, ein zugelassenes Fahrzeug als Basis zu nehmen und dieses dann im Rahmen des Möglichen und Zulässigen nach deinen Vorstellungen zu modifizieren. Vorsicht aber bei US-Importen. Es gibt hier fragliche Baujahrangaben, da im Title oft von Modelljahr gesprochen wird. Bei einer Cobra Replik steht deshalb oft Modelljahr 1965 im Title, obwohl es den Hersteller beispielhaft erst seit Ende der 1990er-Jahre gibt! Solche fehlerhaften Angaben können bei der Begutachtung selbstverständlich nicht berücksichtigt werden.

Cobra

Cobra-Kit-Cars? Leider bei der Zulassung sehr schwierig.                                                                            Small caprion: Bild: dpa-tmn


SCHEINWERFER Ohne Prüfzeichen? CLUB GIRL: SVETLANA NAGAEVA

Street-Magazine

Ähnliche Artikel
  • STREET MAGAZINE AUSGABE 06-2019
    STREET MAGAZINE AUSGABE 06-2019

    Dez 03, 2019 Kommentare deaktiviert für STREET MAGAZINE AUSGABE 06-2019

  • Mustang Mach-E“-Elektro-SUV
    Mustang Mach-E“-Elektro-SUV

    Dez 03, 2019 Kommentare deaktiviert für Mustang Mach-E“-Elektro-SUV

  • HEY HOMBRE
    HEY HOMBRE

    Dez 03, 2019 Kommentare deaktiviert für HEY HOMBRE

  • FETTSTUBE.DE
    FETTSTUBE.DE

    Dez 03, 2019 Kommentare deaktiviert für FETTSTUBE.DE

Mehr aus dieser Kategorie
  • MORE POWER, LESS WEIGHT
    MORE POWER, LESS WEIGHT

    Jul 25, 2019 Kommentare deaktiviert für MORE POWER, LESS WEIGHT

  • LAUT ODER LEISE
    LAUT ODER LEISE

    Jul 25, 2019 Kommentare deaktiviert für LAUT ODER LEISE

  • 383 CID / 430 HP IN A BOX
    383 CID / 430 HP IN A BOX

    Jul 25, 2019 Kommentare deaktiviert für 383 CID / 430 HP IN A BOX

  • PISTOL-GRIP
    PISTOL-GRIP

    Mai 22, 2019 Kommentare deaktiviert für PISTOL-GRIP


Street Mag Shows

Hamburg
25./26. Mai 2019

Geiselwind
28.-30. Juni 2019

Hannover – Schützenplatz
20./21. Juli 2019

Leipzig
07./08. September 2019

Navigation

  • Kleinanzeigen
  • Abonnement
  • Street Mag Shows
  • Cars / Tipps
  • Club Girls
  • Events
  • Gallery
  • Helge Thomsen Satire
  • Movies
  • News/Scene
  • Stories
  • Technik/TÜV Tipps
  • Webshop

Archiv

Begehrt

Arild Eichbaum Armin Kugler Armin Kußler Carlos Kella Cars / Tipps Club Girl Dejan Marinkovic Dirk Behlau Empfehlung Event Events Film Gallery Gerd Scheidel Girls Harry Meister Harrys Garage Helge Thomsen Hot News Jan Meininghaus Kultur Leserbrief Magazin Martin Riedmann Mopar Motorrad Movies News/Scene News / Scene Norman GOcke Satire Street Magazine Street Magazine Stories Street Mag Show Street Mag Show Geiselwind Street Mag Show Hamburg Street Mag Show Hannover Street Mag Shows SWAY Books Technik Technik / TÜV Tipps Technik/TÜV Tipps TÜV/Tipps US-Car US-CARS Bildband

Neue Beiträge

  • STREET MAGAZINE AUSGABE 06-2019
  • Mustang Mach-E“-Elektro-SUV
  • HEY HOMBRE

Motor Event GmbH

- Street Magazine -
Johannssenstraße 1a
D- 30159 Hannover

Tel.: + 49 (0) 5 11 - 32 80 61
Mail: info@street-magazine.com
Web: www.street-magazine.com

Street Magazine Ausgabe Nr. 2-2018
Copyright © Motor-Event GmbH / All rights reserved