* Henning Nitschmann, Nerchau
Von H. O. Meyer-Spelbrink, Fotos: Patrick Meinhold
Mit mächtigen Grillzähnen als Erkennungszeichen punkteten die Nachkriegs-Buicks mit ausgereifter Technik und eleganten Karossen, die man sich teilweise mit den Cadillacs teilte. Die ideale Basis für ein rundum gelungenes Custom Car.
Es ist die klassische Liebesgeschichte mit Happy-End. Henning Nitschmann aus dem sächsischen Nerchau hockte als Kind vor dem Fernseher und freute sich auf „Ein Colt für alle Fälle“ ? so wurde er US-Car-Fan. Doch: „Solche Autos waren damals in der DDR unerreichbar!“ Dann kam die Wende und 1994 der erste USA-Urlaub. „Ab da stand fest: Wenn ich groß bin, will ich einen Ami haben“, erinnert er sich. Nach Besuchen von etlichen US- Car-Treffen war es soweit: Er kaufte sich einen Dodge Ram („Ideal für Arbeit und Freizeit“), der 2008 gegen ein neueres Modell getauscht wurde. Bis heute ist es Hennings Alltags-Auto.
Verführung ersten Grades
Doch der Traum von einem Klassiker blieb. Als ein 57er Chevy Bel Air im weit entfernten Offenburg angeboten wurde, machte er sich zusammen mit einem Freund auf den Weg. „Leider war das Auto eine eche Grotte“, erzählt Henning, „Schweller zugekittet, Radkästen mit GfK verspachtelt, Kotflügel und Radläufe mit Blechen geflickt!“ Doch es gab noch eine andere Option: „Drei Tage vor dem Besichtigungs-Termin stand ein 53er Buick im Netz. Eigentlich genau das, was ich wollte: Ein toller Custom, perfekte Farbe, Air-Ride … nur leider saß kein V8 drin, sondern ein Reihen-Achtzylinder.“ Glücklicherweise hatte Henning die Telefonnummer mitgenommen. Der Besitzer wohnte in der Nähe von Nürnberg ? das lag fast auf dem Weg nach Hause. „Telefon geschnappt, durchgeklingelt ? und siehe da, das Auto stand gerade auf einem Ami-Treffen …
Lest die ganze Story über diesen Custom im
Street Magazine Nr. 5-2013!
Große Liebe: Henning und das Hardtop-Coupé. Die typische Buick-Chromleiste nannte man „Stimmgabel“.
Eine der gefährlichsten Schnauzen der Automobilgeschichte! Die Zähne waren legendär. Nur 1953 gab es die hochangesetzten Doppel-Lichter
