Jul 25, 2019 Street-Magazine Technik/TÜV Tipps Kommentare deaktiviert für 383 CID / 430 HP IN A BOX
Blue Print Engines‘ neue Crate-Motore Summit Racing hat die gesamte Palette der Blue Print Engines im Programm, und die Auswahl ist groß. Für die Freunde des guten alten Small Block Chevy ist –...Mai 22, 2019 Street-Magazine Technik/TÜV Tipps Kommentare deaktiviert für PISTOL-GRIP
Hursts neuer Quarter-Stick-Schalthebel Ihr habt einen Wagen mit einem GM-4-Gang-Automatikgetriebe? Dann hat Holley jetzt den ultimativen Schalthebel für euch: den Hurst Pistol-Grip Quarter Stick....Mai 22, 2019 Street-Magazine Technik/TÜV Tipps Kommentare deaktiviert für MOPAR OR NO CAR
Autometer hat jetzt Instrumente mit dem Mopar-Logo Manchmal sind es die Details, die aus einem coolen Wagen einen supercoolen Wagen machen. Ein Detail könnte das Mopar-Logo auf den Instrumenten in...Mai 22, 2019 Street-Magazine Technik/TÜV Tipps Kommentare deaktiviert für HOT, HOTTER, CERAMIC
Accels neue Zündkabel halten auch extreme Temperaturen aus Von Kai Liebig In der Regel sind Zündstecker aus einem Kunststoff, der hohe Temperaturen aushalten kann. Macht ja auch Sinn, da die...Mrz 25, 2019 Street-Magazine Technik/TÜV Tipps Kommentare deaktiviert für ONE SIZE DOES NOT FIX ALL!
Summit Racing hat jetzt vier verschiedene Nockenwellen für Turbo-LS-V8 im Programm Bisher hatte Summit Racing nur eine Nockenwelle für LS-Motore mit Turbos im Programm. Jetzt sind es vier, und es...Mrz 25, 2019 Street-Magazine Technik/TÜV Tipps Kommentare deaktiviert für LESS FLEX PLEASE!
Summit Racings Rahmenversteifung für Tri-Chevys und A-Bodies Der Fahrkomfort war General Motors beim Design seiner Wagen immer wichtig. Dazu gehörte auch, dass der Rahmen sich ein wenig verwinden...