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EIN PORSCHE AUS DEN USA

Mrz 26, 2019 Street-Magazine Allgemein, Cars / Tipps, Street Magazine - Stories Kommentare deaktiviert für EIN PORSCHE AUS DEN USA


2012er RCR 917

Von Andy Hajenski, Fotos: Dejan Marinkovic, americanmuscle.de

Das Street Magazine ist ja bekanntlich eine Zeitschrift für American Cars, Hot Rods, Customs und Dragrace. So steht es auf dem Cover. Was also tut ein urdeutsches Auto wie ein Porsche auf den geheiligten Seiten? Nun, er wurde in den USA gebaut und hat einen Corvette-Motor.

Der Porsche 917 wird dieses Jahr 50 Jahre alt, kaum zu glauben. Aber nicht nur wegen dieses Jubiläums ist er wirklich ein ganz besonderes Auto. Unter anderem wurde er 1997 von einem Expertenteam zum Rennwagen des Jahrhunderts gekürt. Er ist nicht nur extrem formschön, sondern auch extrem schnell, auf der berühmten Hunaudières-Geraden in Le Mans erreichte er 386 Kilometer pro Stunde. Seine Beschleunigung von 0 auf 100 in 2,1 s ist laut Guinnessbuch der Rekorde die beste jemals für einen Rennwagen gemessene Zeit.
Auch seine Geschichte ist interessant. Sie beginnt eigentlich damit, dass die Jungs bei der internationalen Motorsportbehörde FIA sich ihre Regeln wieder mal machten, wie sie sie brauchten. Im Juni 1968 wurde eine neue Klasse der „homologierten Sportwagen“ mit bis zu fünf Liter Hubraum und 800 Kilogramm Mindestgewicht angekündigt. Die Idee war eigentlich, dort die älteren GT wie Ford GT40 oder Lola T70 unterzubringen, weil die reinen Prototypen in Zukunft Motoren mit maximal drei Liter Hubraum haben sollten. Dass jemand für diese Klasse ein eigenes Auto bauen und auch noch die erforderlichen 25 Homologationsexemplare herstellen würde, hatte bei der FIA niemand erwartet …
Aber bei Porsche nutzte man die Gelegenheit. Nach zwei Jahrzehnten als zuverlässiger Klassensieger, aber nicht mehr, wollte der damals noch eher kleine Sportwagenhersteller endlich ein von vornherein siegfähiges Auto für die prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans haben. Der damals aktuelle Sportwagen 908 mit Dreiliter-Boxermotor war dazu gegen die F1-getriebenen Prototypen und die großen Fünfliter-GT nicht imstande, weil einfach die Leistung fehlte. Als Resultat wurde am 13. März 1969 der unter der Leitung von Hans Mezger entwickelte Porsche 917 auf dem Genfer Automobilsalon offiziell vorgestellt….

Mehr im Street Magazine Nr. 2-2019!

Ein Porsche aus den USA: 2012er RCR 917 Von Andy Hajenski, Fotos: Dejan Marinkovic, americanmuscle.de
Flach wie eine Flunder. Für Speed Bumps kann man ihn vorne anheben.
Ein Porsche aus den USA: 2012er RCR 917 Von Andy Hajenski, Fotos: Dejan Marinkovic, americanmuscle.de
Die Startnummer 20, wie im Film, hat Diter genau wie die anderen Aufkleber extra anfertigen lassen.
Ein Porsche aus den USA: 2012er RCR 917 Von Andy Hajenski, Fotos: Dejan Marinkovic, americanmuscle.de
Und wieder mal der gute alte Chevy Smallblock …

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