Sep 30, 2013 Street-Magazine Leserbriefe Kommentare deaktiviert für REIFENKUNDE
Mächtig und schwarz?
Hallo, ich habe versucht über das Internet etwas herauszufinden bezüglich der US-Reifenbezeichnung „M+S“. Denn wenn für die US-Oldtimer Reifen benötigt werden, bzw. gekauft werden, gibt es nur Reifen mit dem „M+S“-Zeichen und mit einem Sommerprofil. Gibt es noch andere Länder, außer den USA, wo die Reifen ein „M+S“-Zeichen haben? Für was steht das „M+S“? Bei den US-Car-Treffen habe ich einfach nachgefragt und festgestellt, dass viele Oldtimerbesitzer nicht wissen, welche Bedeutung das „M+S“ hat. Es wäre doch interessant, hier einen kleinen Artikel darüber zu veröffentlichen. Mit freundlichen Grüßen, Wagner
Hallo, das „M+S“ bedeutet nicht etwa „mächtig und schwarz“, sondern „Matsch und Schnee“ (im Englischen „Mud and Snow“). Laut einer EU-Verordnung von 2009 bezeichnet man als „M+S-Reifen“ solche, deren „Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Aufbau in erster Linie darauf ausgelegt ist, gegenüber einem Normalreifen bessere Fahr- und Traktionseigenschaften auf Schnee zu erzielen“. Zum einen ist die Gummimischung solcher Reifen in der Regel weicher, und zudem ist das Profil in dem Fall eben so ausgelegt, dass – wie es die Bezeichnung ahnen lässt – also auch in „Matsch und Schnee“ bessere Fahreigenschaften gewährleistet sind. Dies wird meist durch größere Rillen und Stollen im Profil mit größeren Zwischenräumen erreicht, als sie Sommerreifen aufweisen. Geschützt ist die Bezeichnung „M+S“ allerdings nicht. Chinesische und auch amerikanische Hersteller verwenden das Symbol mitunter sogar auf Sommerreifen! Man sollte hier also vorrangig auf ein Schneeflocken-Symbol oder die oben beschriebenen Rillen und Stollen im Profil achten.
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