Manchmal geht es eng unter der Motorhaube zu, und es gibt kaum Platz für einen Verteiler in der herkömmlichen Bauform. Insbesondere wenn man einen Blower oder eine exotische Gemischaufbereitung auf seinem Motor montiert hat und der Verteiler vorne am Motor sitzt. Die Lösung heißt „Crab Cap“ von MSD. Bei diesen Verteilern werden die Zündkabel an den Seiten der Verteilerkappe angeschlossen, und das spart einige kostbare Zentimeter an Höhe. MSD hat drei Modelle für drei der gängigen „kleinen“ Fords im Programm, und alle sind für jeweils 395,95 $ zu haben. Die Teilenummern lauten 85824 für den 289/302er, 85844 für den 351W und 85804 für den etwas exotischeren 351C. Die Verteiler benötigen eine externe Zündbox, wie z. B. die MSD 6AL. Die Gehäuse sind aus Billet-Aluminium, und das Antriebszahnrad ist aus Stahl und somit kompatibel mit den gängigen Hydraulic-Roller-Nockenwellen. Sie haben eine mechanische Zündverstellung, die aber auch blockiert werden kann, wenn es gewünscht ist. Mehr Infos zu den Ford-Crab-Cab-Verteilern findet ihr auf der Holley-Website unter MSD.
